Як покращити продуктивність безпеки автомобільних деталей за допомогою дизайну ін'єкційної форми?

Точно зрозумійте співвідношення між матеріальними характеристиками та вимогами безпеки
Існують різні типи пластикових матеріалів, що використовуються в автомобільних компонентах, кожен з яких має різні фізичні та хімічні властивості, такі як міцність, міцність, теплостійкість та хімічна стійкість до корозії. Перш ніж розробити форми для ін'єкцій, необхідно глибоко зрозуміти середовище використання та вимоги безпеки компонентів та вибрати матеріали, які їм відповідають.
Наприклад, як важливий компонент безпеки, бампер автомобіля повинен поглинати та розповсюджувати енергію у разі зіткнення для захисту безпеки пасажирів всередині автомобіля. Це вимагає, щоб матеріали бампера мали високу міцність та стійкість до удару. При проектуванні бамперних форм впорскувальних робіт матеріалів з хорошою міцністю, такими як поліпропілен (ПП) або полікарбонат/акрилонітрил бутадієнового стирологічного сополімеру (ПК/абс), а положення воріт, конструкція бігуна та система охолодження форми повинні бути оптимізовані відповідно до характеристик матеріалів. Розумне положення воріт може забезпечити, щоб пластиковий розплав рівномірно заповнювати порожнину цвілі, уникаючи дефектів, таких як сліди зварювання та бульбашки, тим самим забезпечуючи загальну міцність і міцність бампера. Тим часом, оптимізована система охолодження може рівномірно охолонути бампер під час процесу лиття під тиском, зменшити внутрішній стрес та покращити його ударну стійкість.
Оптимізуйте структуру цвілі для підвищення міцності компонентів
Розумна конструкція товщини стін
Товщина стіни компонента має значний вплив на його силу. Якщо товщина стіни занадто тонка, міцність компонентів може бути недостатньою, і вони схильні до розриву під напругою; Якщо товщина стіни занадто товста, це призведе до збільшення ваги компонентів, а також може спричинити дефекти, такі як позначки усадки та викривлення. У розробці форм впорскування товщина стіни повинна бути обґрунтовано розроблена на основі умов напружень та матеріальних характеристик компонентів.
Входячи пластикові компоненти всередині моторного відсіку автомобіля, як приклад, ці компоненти повинні протистояти високій температурі та певним механічним навантаженням. При проектуванні форм, для деталей з високим напруженням товщина стіни повинна бути належним чином збільшена, щоб покращити їх силу; Для деталей з меншим напруженням товщина стіни може бути належним чином зменшена для зменшення ваги компонентів. У той же час слід звернути увагу на рівномірність товщини стінки, щоб уникнути раптових змін товщини стінки, щоб зменшити внутрішній стрес та деформацію.
Зміцнення конструкції ребер та виступів
Посилення ребер та виступів - це ефективний засіб для підвищення міцності компонентів. Зміцнення ребер може збільшити жорсткість та стійкість до згинання компонентів, зменшуючи деформацію; Платформа опуклості може бути використана для підключення інших компонентів або встановлення кріплень, вдосконалюючи міцність складання компонентів.
При проектуванні внутрішніх деталей автомобілів, таких як панелі приладів, дверні панелі тощо, арматура та виступи часто використовуються. Форма, розмір та макет армових брусків повинні бути оптимізовані відповідно до умов напружень компонентів. Взагалі кажучи, висота та ширина арматурних ребер не повинні бути занадто високими або занадто вузькими, щоб уникнути наповнення труднощів і нерівномірної усадки під час процесу лиття ін'єкції. Конструкція опуклої платформи повинна враховувати вимоги до з'єднання та встановлення, гарантуючи, що вона має достатню міцність та точність.
Округлий кутовий дизайн переходу
Прийняття закругленої конструкції переходу на краях та куточках компонентів може зменшити концентрацію стресу, покращити силу та термін втоми компонентів. У розробці форм ін'єкційних форм, радіус філе повинен бути обґрунтовано визначений. Закруглений кутовий радіус занадто малий, і явище концентрації стресу все ще існує; Якщо радіус філе занадто великий, він може впливати на види зовнішності та складання компонента.
Наприклад, зовнішні компоненти кузова автомобіля, такі як крила, бампери тощо, повинні приймати закруглені перехідні конструкції на їхніх краях та кутах. Розробляючи форму для досягнення розумного радіусу філе, стійкість до впливу цих зовнішніх частин під час зіткнення може бути ефективно вдосконалена, знижуючи ризик поломки та пошкодження.
Точне контроль розмірної точності забезпечує збірку та функціональну безпеку
Високоточне виробництво цвілі
Розмірна точність автомобільних компонентів безпосередньо впливає на їх якість складання та функціональні показники. Якщо відхилення розміру компонентів занадто велике, це може призвести до складання труднощів, поганої герметизації та застрягання рухомих деталей, тим самим впливаючи на ефективність безпеки автомобіля. Тому в розробці форм ін'єкційних форм необхідно забезпечити, щоб форми мають високу - точну якість виготовлення.
Використання вдосконаленого обладнання для переробки та методики, таких як Центри обробки ЧПУ та електрична обробка розряду, може підвищити точність обробки форм. У той же час слід проводити суворі випробування та налагодження цвілі, щоб забезпечити, щоб розмірна точність та позиційні допуски цвілі відповідали вимогам проектування. Наприклад, пластиковий впускний колектор автомобільного двигуна вимагає дуже високої розмірної точності, і будь -яке невелике розмірне відхилення може впливати на продуктивність та безпеку двигуна. При розробці ін'єкційних форм для впускних колекторів необхідно прийняти високі - Процеси точності виготовлення та суворі тестування та налагодження повинні бути проведені для забезпечення розмірної точності впускного колектора.
Конструкція компенсації деформації цвілі
Під час процесу лиття під тиском форма піддається тиску та температурі пластичного розплаву, що може спричинити певну деформацію. Ця деформація вплине на розмірну точність компонентів. Для компенсації деформації цвілі, методи проектування компенсації деформації можуть використовуватися в дизайні цвілі.
Проводячи аналіз кінцевих елементів (FEA) на формі, прогнозується деформація цвілі під час лиття під тиском, а структура цвілі оптимізована на основі результатів аналізу. Наприклад, додавання конструкцій арматури в ключових частинах форми, регулювання розподілу товщини стіни тощо, щоб зменшити деформацію цвілі. Тим часом, під час процесу виготовлення цвілі, форма може бути заздалегідь деформована відповідно до вимог компенсації деформації, щоб форма могла досягти необхідної розмірної точності після лиття ін'єкції.
Оптимізація системи охолодження для підвищення стабільності продуктивності компонентів
Уніфікований дизайн охолодження
Система охолодження суттєво впливає на якість та продуктивність деталей, що формуються. Нерівне охолодження може спричинити стрес всередині компонентів, що призводить до викривлення, деформації та інших питань, тим самим впливаючи на ефективність безпеки компонентів. У конструкції форми для ін'єкцій важливо забезпечити, щоб система охолодження могла досягти рівномірного охолодження.
Доцільно спроектуйте макет, діаметр та відстань водойм охолоджуючої води, щоб забезпечити рівномірно протікати охолоджуюча вода через різні частини порожнини цвілі. Для компонентів зі складними формами може бути прийнята конформна конструкція охолодження водних каналів, де форма водного каналу охолоджуюча пристосована до форми компонента для поліпшення ефекту охолодження. Наприклад, форма для ін'єкційних лампів для фари автомобіля, завдяки складній формі світильника, приймає конформну конструкцію охолодження водних каналів для ефективного поліпшення рівномірності охолодження, зменшення деформації світильників та забезпечення його оптичних та герметичних показників.
Оптимізація ефективності охолодження
Поліпшення ефективності охолодження може скоротити цикл формування впорскування, підвищити ефективність виробництва, а також допомогти зменшити внутрішній стрес та деформацію компонентів. У дизайні форми ефективність охолодження може бути покращена шляхом оптимізації параметрів, таких як матеріал водного каналу охолодження, швидкість потоку води та температура води.
Вибір матеріалів з хорошою теплопровідністю для виготовлення охолоджувальних водних каналів, таких як мідь або нержавіюча сталь, може прискорити передачу тепла. Розумно контролюйте витрата води, щоб забезпечити, щоб охолоджувальна вода може повністю поглинати тепло форми. У той же час відрегулюйте температуру охолоджуючої води відповідно до характеристик пластичного матеріалу та вимог компонентів для досягнення найкращого ефекту охолодження.