1. Конструкція форми має великий вплив на те, наскільки добре працює ущільнення.
розділювальних поверхонь повинно бути якомога менше, а область ущільнення не повинна бути запланована на лінії розділення. Якщо ділянка ущільнення виходить за розділювальну поверхню, цілком ймовірно, що під час виробництва можуть утворитися задирки. Ці задирки можуть пошкодити контактну поверхню ущільнювача та спричинити несправність ущільнення. Отже, на етапі проектування конструкцію слід оптимізувати таким чином, щоб поверхня ущільнення була всередині всієї порожнини.
Якщо структурні обмеження не дозволяють запобігти лініям роз’єднання, слід застосувати високо-точне зіставлення, додати стопорні структури або оптимізувати процедури роз’єднання, щоб переконатися, що роз’єднувальні поверхні щільно прилягають і відповідають високим стандартам ущільненнялиття під тиском
2. Найважливішими частинами ефективності герметизації є точність розмірів і керування допусками.
У процесі виготовлення прес-форм для автомобільних пилозахисних чохлів правильність розмірів безпосередньо впливає на герметичність виробу. Пилозахисні кришки повинні щільно прилягати до корпусу або частин вала, а розмір, товщина та кут контакту ущільнювальної кромки повинні дуже ретельно контролюватися.
Зазор у ущільнювачі занадто великий, тому пил і волога можуть потрапити всередину.
Недостатня посадка з натягом, пошкодження ущільнення
Занадто багато втручань може ускладнити з’єднання речей або змінити форму матеріалу.
під час виготовлення прес-форм важливо використовувати високо{0}}точні інструменти для обробки та поєднувати їх із такими методами, як визначення координат, щоб уважно стежити за важливими розмірами. Довговічні-надійні характеристики герметизації пилозахисних чохлів транспортних засобів можна досягти, лише переконавшись, що вони залишаються однакового розміру.
3. Контроль усадки і деформації матеріалу
Різні матеріали, такі як TPE, TPU, PP та інші, будуть усаджуватися з різною швидкістю протягом процесу лиття під тиском. Під час розвиткулиття під тискомдля пилозахисних чохлів транспортних засобів конструкція відповідної компенсації повинна ґрунтуватися на властивостях матеріалів.
Систему охолодження також слід покращити, щоб усі частини форми охолоджувалися постійно. Це дозволить запобігти неоднаковій місцевій усадці, яка може призвести до деформації або зміни розміру виробу. Навіть якщо розмір правильний, товар може погано підійти, якщо він зігнеться. Тому дуже важливо відповідати матеріалам конструкції форми.
4. Вимоги до якості формування ущільнювальної структури
Ефект герметизації пилозахисних чохлів здебільшого визначається ущільнювальними кромками, гофрованими структурами та -застібними структурами, які вони мають. Щоб уникнути коротких ударів, нестачі матеріалу чи задирок на краях, розробники прес-форм повинні переконатися, що ці конструкції можна виготовити належним чином.
Поверхня ущільнювальної кромки також повинна бути гладкою і суцільною, без задирок або шорсткостей. Якщо вони є, це вплине на ефект ущільнювального контакту. Крім того, під час проектування напрямних і воріт важливо уникати створення зварювальних ліній у герметичній зоні, оскільки ці лінії можуть стати місцями витоків.
5. Удосконалення конструкції литника, бігуна та вихлопу
При розробці прес-форм для пилозахисних чохлів транспортних засобів плинність розплаву має великий вплив на якість кінцевого продукту. Правильне розташування затвора запобігає утворенню поганих структур у герметичній частині матеріалу, а оптимізація бігуна може зменшити втрати тиску та зробити наповнення більш рівномірним.
Не менш важливим є проектування вихлопу. Якщо газ не може бути вивільнений швидко, він може легко спричинити бульбашки або спалити дефекти, які можуть пошкодити структуру ущільнення. щоб переконатися, що формування хороше, важливо встановити випускні канавки в кінці потоку та керувати глибиною випуску.
6. Матеріали для обробки поверхні та форми
Щоб форма працювала добре протягом тривалого часу, ви повинні використовувати сталь для форми, яка є міцною та стійкою до зношування. У той же час поверхню можна обробити за потреби, щоб зробити форму більш стійкою до корозії та довше служити.
Поверхня форми має бути дуже гладкою в ущільненій зоні, щоб зменшити тертя та покращити роботу ущільнення. Це також одна з найважливіших речей, які можна зробити, щоб покращити герметизацію автомобільних пилозахисних чохлів.
7. Підтримуйте форму в хорошій формі та переконайтеся, що вона залишається стабільною
Згодом прес-форми можуть зношуватися або ставати менш точними. Розділювальна поверхня може зношуватися, а система напрямних може вийти з курсу. Це може змінити розмір виробу та якість його герметизації.
Щоб бути впевненим, що прес-форма завжди відповідає критеріям герметизації прес-форм і підтримує стабільну якість продукції, важливо налаштувати повну систему обслуговування прес-форми, яка включає регулярні перевірки, очищення та точне калібрування.
